Por se tratar de uma ocupação permanente de um espaço considerado especial, e dado o peso excessivo dos veículos, mesmo sem cargas, a parte asfaltada do acostamento deixou de existir e já deu lugar a vários buracos e restolhos de pavimento. O perigo, em alguns momentos, se potencializa, sobretudo quando algumas dessas carretas são mal estacionadas, ficando parte de suas estruturas dentro do leito carroçável da via, obrigando aos outros veículos que por ali trafegam, no mesmo sentido, à adentrarem um pouco na contramão. Aos pedestres e ciclistas, na mesma situação, não lhes resta outra alternativa, senão a de transitarem sempre e perigosamente  também na mão contrária de direção.

As esquisitices, que se atrelam a uma improba permissividade, não param por aí. Numa extensão proporcional ao espaço ocupado pelas carretas, o acostamento do outro lado recebeu placas proibitivas de estacionamento. Ou seja, já que um lado está ocupado permanente e indevidamente por aqueles veículos pesados, o outro jamais poderá servir aos demais veículos para o mesmo fim. Isso, sim, é uma situação que atesta a plena aceitação de uma irregularidade, agravada pelos estragos produzidos no local e a limitação dos direitos dos demais – veículos e pedestres - de usufruírem de uma via, que, como se sabe, é pública, ou, pelo menos deveria ser.